Błotnik do Öhlins RXF38 m.2 racing

Błotnik rowerowy VisionVelo do amortyzatora Öhlins Rxf38 m.2 i m.3 został zaprojektowany z myślą o ogromnych obciążeniach występujących podczas współczesnych zawodów enduro. Sztywne mocowanie za pomocą śrub zapewnia stabilną, cichą i bezpieczną osłonę podczas jazdy w wymagającym terenie, a konstrukcja precyzyjnie dopasowana do amortyzatora skutecznie chroni rowerzystę, uszczelki oraz elementy zawieszenia przed wodą, błotem i drobnymi zanieczyszczeniami.

Błotnik stanowi konstrukcyjne przedłużenie amortyzatora Öhlins Rxf38. W przeciwieństwie do uniwersalnych osłon mocowanych opaskami zaciskowymi pozostaje stabilny podczas szybkiej jazdy po kamieniach, skoków oraz mocnych dobiciach zawieszenia. Dostępność czterech długości pozwala dopasować zakres ochrony do warunków na trasie, preferowanego stylu jazdy oraz prognozy pogody.

Cechy

• Przeznaczenie: jazda enduro, downhill, bike park oraz jazda w wymagających i mokrych warunkach
• Kompatybilność: przeznaczony wyłącznie do amortyzatorów Öhlins Rxf38 m.2 i m.3
• Stabilna konstrukcja: zaprojektowany z myślą o dużych obciążeniach występujących podczas szybkiej jazdy i zawodów enduro
• Mocowanie śrubowe: wykorzystuje fabryczne gwintowane otwory w mostku amortyzatora
• Brak opasek zaciskowych: czyste i mechanicznie stabilne połączenie bez użycia opasek
• Cicha praca: sztywne mocowanie ogranicza przemieszczanie się, drgania oraz hałas błotnika
• Precyzyjne dopasowanie: konstrukcja opracowana na podstawie skanu 3D amortyzatora Öhlins Rxf38
• Ochrona uszczelek: zintegrowana osłona obejmuje uszczelki kurzowe amortyzatora i ogranicza przedostawanie się do nich zabrudzeń
• Ochrona zawieszenia: pomaga ograniczyć kontakt uszczelek z błotem, wodą i drobnymi zanieczyszczeniami
• Duży prześwit: wewnętrzny profil dopasowany do mostka amortyzatora zapewnia miejsce na opony o rozmiarze do 29 × 2,6 cala
• Stabilność na trasie: błotnik pozostaje prawidłowo ustawiony podczas skoków, jazdy po kamieniach i mocnych dobiciach zawieszenia
• Modułowa konstrukcja: możliwość niezależnego łączenia przednich i tylnych części błotników
• Liczba konfiguracji: cztery długości przedniej części i cztery długości tylnej części pozwalają uzyskać 16 kombinacji
• Testy terenowe: konstrukcja rozwijana i testowana w wymagających warunkach wyścigowych

Wariant Racing

• Długość całkowita: 33,5 cm
• Długość części przedniej: 9 cm
• Długość części tylnej: 24,5 cm
• Waga: 148 g
• Przeznaczenie: szybka jazda i przejazdy wyścigowe wymagające równowagi pomiędzy niską wagą a zakresem ochrony
• Ochrona widoczności: ogranicza ilość błota i wody kierowanych w stronę twarzy rowerzysty

Informacje dotyczące kompatybilności

• Öhlins Rxf38 m.2: kompatybilny
• Öhlins Rxf38 m.3: kompatybilny
• Öhlins Rxf38 m.1: brak kompatybilności ze względu na inną geometrię mostka oraz inne punkty montażowe
• Identyfikacja modelu: oznaczenie m.1, m.2 lub m.3 znajduje się zazwyczaj na grafikach umieszczonych na dolnych goleniach amortyzatora

Materiał

• Korpus błotnika: polipropylen
• Śruby montażowe: stal nierdzewna A2

Technologia wykonania

• Metoda produkcji: druk 3D
• Projektowanie: konstrukcja opracowana na podstawie skanu 3D amortyzatora

System modułowy

• Przednia część: możliwość wyboru jednej z czterech długości
• Tylna część: możliwość wyboru jednej z czterech długości
• Łączna liczba konfiguracji: 16 kombinacji
• Możliwość dopasowania: długość przedniej i tylnej części można dobrać do geometrii roweru oraz warunków na trasie

Zawartość zestawu

• Błotnik: 1 sztuka w wybranym rozmiarze i kolorze
• Śruby montażowe: komplet wymaganych śrub wykonanych ze stali nierdzewnej A2

Strumiany 121
32-002 Węgrzce Wielkie
Polska

NIP: 8732601849

tel +48797390204
e-mail: slawomir.gierek@gmail.com