Korby

Odpowiedni wybór korby jest bardzo ważny, ponieważ różne są wymagania dotyczące napędu, którego częścią jest mechanizm korbowy. Dlatego w sprzedaży dostępne są elementy układu napędowego przeznaczone dla rowerów MTB. Podobnie jest z korbami rowerowymi, które muszę spełniać określone wymagania dotyczące głównie wytrzymałości.

Rola korby do roweru w układzie napędowym

Korba rowerowa odgrywa bardzo ważną funkcję w układzie napędowym roweru. Jej rola polega na przekazywaniu siły pedałowania do tylnego koła poprzez łańcuch. Korba jest zamontowana do osi korbowodu i obraca się wraz z nim.

Początkowo mechanizm korbowy znajdował się w przednim kole. Później, dzięki zastosowaniu przekładni łańcuchowej, mechanizm ten został umieszczony w środku roweru na dole ramy. Znacznie poprawiło to stabilizację i łatwość przenoszenia napędu.

Korby są zamontowane po obu stronach osi, równolegle, ale w przeciwnych kierunkach. Do każdej z nich przymocowany jest pedał. Korby różnią się między innymi:

• długością,
• materiałem, z którego zostały wykonane,
• liczbą zębatek.

Producenci często oferują korby dla dorosłych rowerzystów o długości ramion od 165 mm do 180 mm. Jednak najczęściej spotykany rozmiar to 170 mm. Taka długość zapewnia optymalne pedałowanie i przenoszenie napędu na tylną oś m.in. w rowerach MTB i gravelach.

Czasami również korby mogą mieć nietypowe rozmiary. Na przykład do freestyle'u często używane są krótkie ramiona, a do monotonnej jazdy po szosie preferowane są dłuższe.

Kiedyś korby były robione głównie z różnych gatunków stali. Jednak ten materiał sprawiał, że cały mechanizm był stosunkowo ciężki i mało odporny na korozję. Dlatego obecnie korby coraz częściej produkowane są z aluminium, tytanu lub włókna węglowego.

Materiały te wyróżniają się dużą wytrzymałością, lekkością oraz odpornością na działanie czynników atmosferycznych.

Mechanizmy korbowe ze względu na liczbę tarcz dzielą się na jedno-, dwu- i trzyrzędowe.

Mechanizmy korbowe do rowerów jednorzędowe

Obecnie w jednośladach najczęściej stosuje się korby jednorzędowe, a więc z pojedynczą zębatką przednią. Oznacza to, że przekładnia znajduje się wyłącznie na tylnym kole. Takie ograniczenie osprzętu ułatwia zmianę przełożeń, jednocześnie zmniejszając wagę roweru oraz koszt zakupu.

Oferujemy korby jednorzędowe renomowanej włoskiej firmy Ingrid. Produkty te wyróżniają się dużą wytrzymałością, dlatego znakomicie nadają się do ciężkich zadań. Sprawdzają się zarówno na trudnych trasach MTB, jak i długich dystansach pokonywanych na rowerze gravelowym. Pasują również do szosówek, jednośladów trekkingowych, a nawet rowerów miejskich.

Proponowane korby mają ramiona o długości 170 mm. Jest to optymalny rozmiar, który zapewnia wydajne i wygodne przenoszenie napędu na tylne koło, niezależnie od wzrostu rowerzysty.

Zaletą korb INGRID jest również materiał, z którego zostały wykonane. Specjalny stop aluminium jest bardzo lekki i jednocześnie wytrzymały na przeciążenia oraz działanie wilgoci. Dlatego oferowane korby mogą być używane w każdych warunkach terenowych i pogodowych, niezależnie od rodzaju kolarstwa jakie uprawiasz.

Włoscy projektanci zadbali również o ładny wygląd podzespołów. Możesz więc wybrać korby w kolorze tytanowym, zielonym czy czarnym. Całość dopełnia nowoczesny design mechanizmu.

W naszym internetowym sklepie rowerowym oferujemy również mocowania, a także specjalny klucz potrzebny do montażu zębatki w korbach Ingrid.

Korby rowerowe – oferta sklepu Baribal Bike

Nasz internetowy sklep z częściami rowerowymi Baribal Bike oferuje korby rowerowe włoskiej firmy INGRID. Są to wysokiej jakości podzespoły, które charakteryzują się wytrzymałością i ładnym wyglądem. Oferta została stworzona przez osoby, które również jeżdżą na rowerze i polecają tylko te produkty, z których same korzystają.

Ponadto wyróżnia nas szybka dostawa, konkurencyjne ceny oraz szeroki wybór wyłącznie najlepszych części. W naszym sklepie znajdziesz wiele innych elementów układu napędowego w rowerze najlepszych producentów jak Shimano, Ingrid czy Sram.