Na najbardziej stromych i najtrudniejszych trasach, gdzie mieszanka hormonów stresu i endorfin zaciera trzeźwy osąd, kluczowe jest zachowanie opanowania. MAXIMA została stworzona właśnie z myślą o tej grze na granicy możliwości – z jednym celem: przesuwaniem granic siły hamowania i kontroli.
MAXIMA ma w sobie pewną łagodność, która nie jest od razu oczywista. Płynna praca mechanizmu zapewnia przewidywalny punkt styku klocków z tarczą oraz umożliwia niezwykle precyzyjne dozowanie siły hamowania, pozwalając zachować kontrolę nawet w pozornie nieprzejezdnych sekcjach. Ta precyzja jest kluczowa, aby okiełznać ogromną moc Maximy – moc, która tylko czeka, by ją uwolnić.
Jej imponująca siła wynika z hydraulicznego przeniesienia energii z tłoka pompy o średnicy 9 mm na cztery tłoki zacisku o średnicach 16/17 mm, a także z wyjątkowo wysokiego przełożenia mechanicznego generowanego przez dźwignię. Dzięki temu przełożeniu, wynikającemu z geometrii klamki, siła potrzebna do hamowania jest minimalna nawet na najbardziej stromych zjazdach.
Zaciski hamulcowe frezowane CNC z aluminium 7075, wyposażone w zoptymalizowane stalowe śruby jarzma, zapewniają wysoką sztywność. W połączeniu z przewodami Goodridge (stalowy oplot lub Kevlar), cały układ charakteryzuje się ogromną sztywnością, co pozwala w pełni kontrolować generowaną moc.
Idealna równowaga między kontrolą a siłą hamowania jest dosłownie na wyciągnięcie palców.
