Hamulce rowerowe Trail Trickstuff Piccola HD Titanium Kevlar Srebrno-czarne

Piccola HD Titanium to zaawansowany hamulec hydrauliczny stworzony dla riderów eksplorujących dzikie, techniczne trasy z dala od utartych szlaków. Łączy ultralekką konstrukcję z wysoką siłą hamowania, oferując doskonałą kontrolę zarówno podczas wymagających podjazdów, jak i długich, nieprzewidywalnych zjazdów.

Cechy:

• Połączenie Piccola + C42 – lekka pompa Piccola współpracuje z mocnym, czterotłoczkowym zaciskiem C42, zapewniając idealny balans między wagą a siłą hamowania.
• Dźwignie z tytanu (druk 3D) – ultralekka i wytrzymała konstrukcja zwiększająca efektywność podczas podjazdów.
• Radialna pompa hamulcowa – poprawia ergonomię i efektywność działania układu.
• Wysokie przełożenie hydrauliczne – tłoczek pompy 9 mm współpracuje z czterema tłoczkami zacisku 14/17 mm, generując dużą siłę hamowania.
• 4 tłoczki ze stali nierdzewnej – równomierna praca i stabilny punkt hamowania.
• Puste tłoczki – zwiększona odporność na przegrzewanie i lepsze zarządzanie temperaturą.
• Płyn hamulcowy Bionol – wysoka temperatura wrzenia i płynna praca nawet podczas długich zjazdów.
• Stabilność termiczna – brak konieczności przerw na schładzanie układu podczas intensywnej jazdy.
• Wysoka kontrola i bezpieczeństwo – skuteczne hamowanie w nieprzewidywalnym terenie.

Piccola HD – wersja srebrna / czarna pokrywka to wariant łączący klasyczny srebrny korpus z kontrastowym akcentem czarnej pokrywki. Zapewnia wysoką precyzję działania i nowoczesny wygląd.

Cechy:

• Segment: Trail
• Model: Piccola HD
• Ilość tłoczków: 4
• Maksymalna grubość tarczy: 2,10 mm
• System montażu: Post mount (przód | tył)
• Materiał dźwigni: tytan
• Kolor dźwigni: tytan
• Materiał obudowy: aluminium 7075
• Kolor obudowy: srebrny
• Kolor pokrywki: czarny
• Materiał zacisku: aluminium 7075
• Kolor zacisku: srebrny
• Materiał tłoczków: stal nierdzewna
• Przewód: kevlar ø5 mm (czarny)
• Połączenie pompy: banjo – pod kątem (czarny)
• Połączenie zacisku: banjo (czarny)
• Waga zestawu: 442 g
• Waga przód | tył: 212 g | 230 g

Odporność na temperaturę (Heat Resistance) – skuteczność hamowania pozostaje stała nawet podczas długich i wymagających zjazdów. Wysoka niezawodność działania wynika z optymalizacji wszystkich elementów układu – zacisków, klocków oraz tarcz – pod kątem efektywnej absorpcji i odprowadzania ciepła. Dodatkowo zastosowanie pustych tłoków ze stali nierdzewnej wspiera stabilność termiczną i ogranicza ryzyko przegrzewania.

Modulacja (Modulation) – precyzyjna kontrola siły hamowania osiągnięta dzięki synergii wielu czynników. Ergonomiczne i regulowane klamki hamulca zapewniają idealne dopasowanie do dłoni, a wysoka jakość płynu hamulcowego oraz bardzo ciasne tolerancje produkcyjne gwarantują płynne i przewidywalne działanie. Istotną rolę odgrywa również jakość klocków i tarcz oraz zaawansowane rozwiązania konstrukcyjne minimalizujące tarcie i maksymalizujące wydajność układu.

Siła hamowania (Braking Power) – skuteczność hamowania zależy bezpośrednio od przełożeń hydraulicznych i mechanicznych. Im wyższe przełożenie, tym większa generowana siła hamowania. W połączeniu z wysoką sztywnością całego układu przekłada się to na maksymalną efektywność nawet w najbardziej wymagających warunkach.

Wyraźny punkt hamowania (Defined Pressure Point) – wyraźnie zdefiniowany, stały i twardy punkt styku klocków z tarczą umożliwia precyzyjną modulację oraz zapewnia przewidywalne i niezawodne działanie. Wysoka sztywność zacisków oraz zastosowanie przewodów wysokociśnieniowych gwarantują natychmiastową reakcję i pełną kontrolę nad hamowaniem.

• Przewody hamulcowe:
  • Kevlar – odporność do 630 bar
  • Goodridge stalowy oplot – odporność do 1350 bar
• Sztywność i konstrukcja zacisków – zwiększona odporność na odkształcenia i straty energii
• Puste tłoki ze stali nierdzewnej – lepsze zarządzanie temperaturą i stabilność pracy
• Płyn hamulcowy Bionol – niska lepkość zapewniająca płynną pracę oraz wysoka temperatura wrzenia w zakresie 360–420°C

Połączenia gwintowane (Threaded Fittings) – wszystkie elementy układu wykorzystują trwałe, gwintowane połączenia wielokrotnego użytku. Eliminują konieczność stosowania oliwek i insertów oraz nie wymagają użycia specjalistycznych narzędzi, co znacząco ułatwia montaż i serwisowanie.