Hamulce Lewis LV4 Black - komplet
LV4- otwierają ofertę Lewis'a, lekkie, minimalistyczne a przy tym wystarczająco mocne, byś z powodzeniem mógł używać ich w każdym rowerze, od DH do XC.
Hamulec LV4 otrzymał ten sam zacisk, który gości w wyższym modelu LH4, czyli zacisk wyposażony w asymetryczne tłoki ze stali nierdzewnej o średnicy 17 i 14mm, które zapewnieją nadzwyczjna siłe i precyzje hamowania.
W szybkim skrócie:
- potężna ale przewidywalna siła hamowania
- minimalistyczny design
- 2 porty do odpowietrzania
- łatwe odpowietrzanie (olej mineralny)
- lekkie działanie dźwigni
- asymetryczne tłoki ze stali nierdzewnej o średnicy 17mm + 14mm
Najlepsza reklama komponentów Lewis jest to, że Team Intens'a od 2024 roku jeździ na hamulcach Lewis !!!
BITE POINT - Regulacja punktu hamowania
LEVER REACH - Regulacja zasięgu dźwigni
Opatentowana technologia Lewisa umożliwiająca
podwójną regulacje zasięgu dźwigni i punktu hamowania.
DUAL OIL PORT- konstrukcja z podwójnym portem
do odpowietrzania znacznie ułatwia prace serwisowe,
i pozwala na dokładne odpowietrzenie hamulca.
Zoptymalizowana krzywizna dźwigni, zaprojektowana
z mysla o zawodach XC oraz marathon by uzyskać
bardziej bezpośrednie odczucie podczas hamowanie,
dzieki czemu modulacja siłą staje sie precyzyjna i przewidywalna.
4 łożyska w dźwigni zapewniają stabilną i płynną
dystrybucję siły podczas hamowania.
Zacisk wykonany w technologi
CNC z aluminium 7075 T6.
Stop T6 zapewnei lepszą sztywność, zwiekszając ogólną
wydajność hamulca.
Zacisk wyposażony w
4 asymetryczne tłoki o średnicy 17 i 14mm.
Tłoki wykonane zostały ze stali nierdzewnej.
PRZEWÓD ODPORNY NA KOROZJĘ- wysokiej jakosć przewód hamulcowy
wykonany z 4 warst, miedzy innymi z teflonu oraz kevlaru, dzięki czemu
charakteryzuje sie doskonałymi właściwościami uźytkowymi oraz
odpornoscią na wysokie ciśnienie oraz temperaturę.
