W dniach 24.07–03.08 przebywamy na urlopie.

Wszystkie zamówienia złożone w tym okresie zostaną wysłane 04.08.

Szukaj

Koszyk

0 PLN

Koszyk jest pusty

Znaleziono 34 pasujące wyniki

Hamulce rowerowe enduro Trickstuff Direttissima Kevlar Czarno-srebrne

4 940,00 PLN / w tym VAT

Najniższa cena w ostatnich 30 dniach: 4 940,00 PLN
Dostępność:

Na zamówienie

sztuk:
SKU: BDRTAFSKPQBLA0002S
Pozostałe produkty z tej serii:
Trickstuff Direttissima - kolor: czarna klamka / srebrny zacisk - zestaw P+T. - Kevlar
Czas
wysyłki

1 do 3 dni roboczych

Darmowa dostawa
od 999

złotych

Masz
14 dni

na zwrot

Direttissima to zaawansowany hamulec hydrauliczny stworzony dla riderów, którzy szukają absolutnej precyzji i kontroli w najbardziej wymagających warunkach. Zaprojektowany z myślą o technicznych liniach i stromych zjazdach, oferuje intuicyjne dozowanie siły hamowania oraz natychmiastową reakcję układu.

Cechy:

  • Progresywna charakterystyka hamowania – specjalna konstrukcja dźwigni (toggle joint linkage) zwiększa siłę hamowania wraz z głębszym naciskiem na klamkę.
  • Precyzyjna modulacja – doskonały balans między siłą hamowania a kontrolą dzięki wysokiej sztywności układu i minimalnemu tarciu.
  • Pompa 9 mm – efektywne przekazywanie ciśnienia do czterech tłoczków zacisku.
  • 4 tłoczki 14/17 mm – stal nierdzewna zapewniająca równomierną pracę i stabilny punkt hamowania.
  • Bezpośredni punkt zadziałania – wyraźne i natychmiastowe wyczucie momentu kontaktu klocków z tarczą.
  • Wysoka sztywność układu – dzięki przewodom kevlarowym oraz komponentom frezowanym CNC z aluminium 7075.
  • Tłoczek pompy z tworzywa – redukcja tarcia i płynna praca mechanizmu.
  • Powtarzalny punkt hamowania – równomierny powrót tłoczków zapewnia stałą charakterystykę działania.
  • Łożyskowana klamka – zwiększona precyzja i płynność działania dzięki zastosowaniu łożysk kulkowych.
  • Intuicyjna kontrola – hamulec pozwala instynktownie dozować siłę w najbardziej wymagających sekcjach.

Direttissima – wersja czarna klamka / srebrny korpus łączy kontrastowy wygląd z wysoką funkcjonalnością. To idealny wybór dla osób, które chcą wyróżnić detal kokpitu bez kompromisów w działaniu.

Cechy:

  • Segment: Enduro
  • Ilość tłoczków: 4
  • Maksymalna grubość tarczy: 2,10 mm
  • Montaż zacisku: Post mount (przód | tył)
  • Materiał klamki: aluminium 7075
  • Kolor klamki: czarny
  • Materiał obudowy: aluminium 7075
  • Kolor obudowy: srebrny
  • Kolor pokrywki: czarny
  • Materiał zacisku: aluminium 7075
  • Kolor zacisku: srebrny
  • Materiał tłoczków: stal nierdzewna
  • Przewód: kevlar ø5 mm (czarny)
  • Połączenie pompy: bezpośrednio M8x0.75 (czarny)
  • Waga zestawu: 520 g
  • Waga przód | tył: 252 g | 268 g

Odporność na temperaturę (Heat Resistance) – skuteczność hamowania pozostaje stała nawet podczas długich i wymagających zjazdów. Wysoka niezawodność działania wynika z kompleksowej optymalizacji zacisków, klocków oraz tarcz pod kątem absorpcji i efektywnego odprowadzania ciepła. Dodatkowo zastosowanie pustych tłoków ze stali nierdzewnej wspiera zarządzanie temperaturą i stabilność pracy układu.

Modulacja (Modulation) – precyzyjna kontrola siły hamowania osiągnięta dzięki synergii wielu czynników. Ergonomiczne i regulowane klamki hamulca, wysoka jakość płynu hamulcowego oraz bardzo ciasne tolerancje produkcyjne zapewniają płynne i przewidywalne działanie. Kluczowe znaczenie ma również jakość klocków i tarcz oraz zaawansowane rozwiązania konstrukcyjne minimalizujące tarcie w elementach ruchomych, takich jak tłoczki i uszczelnienia.

Siła hamowania (Braking Power) – skuteczność hamowania zależy bezpośrednio od przełożeń hydraulicznych i mechanicznych. Im wyższe przełożenie, tym większa generowana siła hamowania. W połączeniu z wysoką sztywnością całego układu pozwala to uzyskać maksymalną efektywność nawet w ekstremalnych warunkach.

Wyraźny punkt hamowania (Defined Pressure Point) – wyraźnie zdefiniowany, stały i twardy punkt styku klocków z tarczą umożliwia precyzyjną modulację oraz zapewnia przewidywalne i niezawodne działanie. Wysoka sztywność zacisków oraz zastosowanie przewodów wysokociśnieniowych gwarantują natychmiastową reakcję układu.

  • Przewody hamulcowe:
    • Kevlar – odporność do 630 bar
    • Goodridge stalowy oplot – odporność do 1350 bar
  • Sztywna konstrukcja zacisków – minimalizuje straty energii i poprawia precyzję działania
  • Puste tłoki ze stali nierdzewnej – efektywne zarządzanie temperaturą
  • Płyn hamulcowy Bionol – niska lepkość zapewnia płynną pracę, zakres temperatur wrzenia 360–420°C

Połączenia gwintowane (Threaded Fittings) – wszystkie elementy układu wykorzystują trwałe, gwintowane połączenia wielokrotnego użytku. Eliminują one konieczność stosowania oliwek i insertów oraz nie wymagają użycia specjalistycznych narzędzi, co znacząco ułatwia serwis i montaż.

Producent
Trickstuff
Schwabenmatten 17A
79292 Pfaffenweiler, Baden-Württemberg, Niemcy
info@trickstuff.de