Znaleziono 34 pasujące wyniki

Damper Ohlins TTX powietrzny

4 990,00 PLN / w tym VAT
Dostępność:

Dostępny

sztuk:
SKU: MTBM 1989
Czas
wysyłki

1 do 3 dni roboczych

Darmowa dostawa
od 599

złotych

Masz
14 dni

na zwrot

Amortyzator TTX2Air to idealne połączenie zalet amortyzatora sprężynowego TTX22M i powietrznego STX22. Oferuje niezrównany poziom pracy amortyzatora TTX w połączeniu z niską wagą sprężyny powietrznej.
Technologia Twin Tube TTX pozwala wyrównać ciśnienia po obydwu stronach tłoka i zapewnia stabilne tłumienie w każdych warunkach terenowych. Łatwo dostępna regulacja low speed, high speed i rebound jest umieszczona w całości w głowicy. Regulacja high speed posiada tryb podjazdowy w trzecim położeniu.
Uszczelnienia komory powietrznej mają bardzo niski współczynnik tarcia, co sprawia że płynność pracy amortyzatora jest bardzo zbliżona do wersji sprężynowej.
Z amortyzatorem dostarczane są tokeny do regulacji progresji oraz reduktory skoku.
Seria TTX AIR jest dostępna w 4 rozmiarach metrycznych z 16 opcjami skoku oraz w 4 rozmiarach trunnion z 16 opcjami skoku.
  • rozmiar:  230x65  (możliwe do uzyskania skoki -  62,5; 60; 57,5)
  • Technologia TTX, z pełną regulacją zaworu kompresji 
  • Bank ustawień sprawdzony przez zawodników pucharu świata 
  • Konstrukcja podwójnej puszki o zwiększonej objętości komory pozytywnej i negatywnej 
  • Regulacja tłumienia szybkiej i wolnej kompresji oraz regulacja tłumienia powrotu 
  • Wewnętrzna regulacja charakterystyki tłumienia: 5 poziomów tłumienia kompresji i 6 poziomów tłumienia odbicia umożliwia dostosowanie do wielu różnych typów zawieszenia. >
  • Tryb podjazdowy (3. pozycja regulacji tłumienia szybkiej kompresji) 
  • Tokeny do zmiany objętości sprężyny powietrznej w komplecie 
  • Dostępne długości metryczne 190/210/230mm 
  • Dostępne długości Trunnion 165/185/205mm 
  • Maksymalne ciśnienie do 325PSI 
Korzystając z naszej strony wyrażasz zgodę na wykorzystywanie przez nas plików cookies. Dzięki nim możemy indywidualnie dostosować stronę do Twoich potrzeb.